桐树小说网 > 都市小说 > 动力之王 > 第97章 真的是要把破烂王当到底了
    会议结束,罗斯玛丽快步追上陈耕的脚步:“boss,这次我出去联络密歇根州的其他报废车拆解厂的时候,遇到了一件事,我琢磨着您说不定会有兴趣。”

    “哦?”罗斯玛丽的话让陈耕有些好奇:“什么事?”

    什么事,能让罗斯玛丽专门在会议结束之后跟自己说?

    “我也是刚刚想起来,”罗斯玛丽说道:“在圣苏玛丽,有一家飞机拆解公司准备出售,您有没有兴趣?”

    陈耕:“……”

    飞机拆解厂?

    你这是准备让我把破烂王当到底了吗?

    “我对飞机拆解不是很了解,但是既然你跟我提了这件事,这个东西……很赚钱?”

    “很赚钱。”罗斯玛丽点头。

    能让罗斯玛丽都说很赚钱的生意,那就是真的很赚钱了,陈耕终于有些兴趣了,问道:“有多赚钱?嗯,比拆车件赚的多?”

    “比拆车件赚的多多了,”罗斯玛丽顿了顿,有点不好意思:“如果我了解到的信息确定无误的话。”

    “这样啊……”

    陈耕对汽车后市场很了解,因为他在汽车这个行业呆的时间足够的长,对汽车前市场和汽车后市场的了解都足够的深,但对于飞机,别说真正意义上自己造的大飞机还没飞起来,自己甚至连供应链都还没有搭建好,就更别说飞机的后市场了,但如果罗斯玛丽说飞机的拆解很赚钱,他也不会怀疑,人人都看不上的报废车拆解都能够为自己贡献这么多的利润,何况是利润率更高的飞机?

    想了想,陈耕向罗斯玛丽问道:“飞机的拆解和咱们的报废车拆解有多大的相似之处?”

    “我了解的也不是很多,但就我了解到的情况来看,飞机拆解和报废车拆解最大的不同之处,就是报废车拆解是拆解一辆辆老掉牙的、或者撞坏的车,但飞机拆解这个行业不同,因为出了事故才被拆解的飞机是少数,而且应该是极少数,绝大多数被拆解的飞机都是民用客机。

    这些客机在被送到拆解公司之前,其实一直都是在民航公司正常使用的,只是因为或者到达了服役年限、如果进行延寿的花成本太高,或者是舒适度无法满足乘客的要求而不得不更换新飞机……总之,不管这些飞机是因为什么理由退役的,但在退役之间,超过99.99%的飞机都在正常使用的状态,只是因为各种各样的原因才被退役的。”

    陈耕听的连连点头,想想也是这个道理,如果这些被送去拆解的飞机像汽车一样,有相当比例是事故车,那谁还敢坐飞机?如果涉足飞机拆解行业,倒是一个了解一架飞机结构和设计的绝佳的机会——有什么能比亲手拆开一架飞机更好的了解一架飞机的方式?

    很诱人,但陈耕还有些疑虑:“听你这么一说,似乎确实很赚钱,但这里面有个问题,既然这生意这么赚钱,为什么这家公司还会被出售?”

    “因为这家伙的股票被套牢了,很惨,如果不追加资本金就会被强制平仓,”罗斯玛丽的语气充满了幸灾乐祸:“要么想办法筹钱继续砸进去,要么就等着割肉,没有第二个选择,但这家伙显然不是聪明人。”

    果然是股市有风险,入市需谨慎啊。能为了炒股卖掉自己的公司的,这位老兄也是牛人,股市里的钱你亏了就亏了,起码下蛋的母鸡还在不是,你这直接把下蛋的母鸡炖了算是怎么回事?

    在为这老兄的智商感到担心的同时,陈耕也有些好奇:“他怎么没去找银行借款?如果他这架飞机拆解公司的营业状况不错,从银行临时借个几万十几万美元应该问题不大吧?最不济,用他的飞机拆借公司做抵押也能从银行借来不少钱吧?”

    罗斯玛丽对自己老板的少见多怪表示很不屑:“你以为他没抵押?现在已经没有银行肯借钱给他了。”

    “卧槽!”

    陈耕听的当真是吓一跳,这哥们疯狂的程度当真是超出了陈耕想象的极限,可这么一来,问题也来了:“那岂不是说这家公司现在是属于银行的?”

    “没错,”罗斯玛丽点头:“我找朋友打听了一下,他欠银行的钱大概有20多万,”

    “就算咱们拿到了这家公司,不也得先偿还银行的贷款?”

    “那倒不用,只要咱们同意接手债务,同时证明自己有足够的偿还能力,银行会同意咱们把短期借款转成中长期贷款,唯一的问题,是咱们需要先搞定那个家伙。”

    “也就是需要先把这家飞机拆借公司从这个蠢货手里买下来吗?”陈耕问道。

    “是,”罗斯玛丽说道:“飞机拆解公司是一种盈利风险很低的公司,一般情况很难出现这种公司被转手的情况,所以……”

    “既然这样,那就过去看看吧,”陈耕想了想,说道:“事不宜迟,咱们现在就走。”

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    没有移动网络就是不方便啊,想要了解一下这个飞机拆解行业到底是怎么回事都没机会,搁在小三十年后,在路上翻翻手机就足够自己对飞机拆解这个行业有个