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桐树小说网 > 都市小说 > 动力之王 > 第84章 颠覆,接连不断的颠覆:下
    你说这台你们和本田合作研发的这台v12发动机,是陈耕设计的?

    丁海军心中不是震惊,不是骇然,而是不敢相信以及……浓浓的怀疑:陈耕才多大?他怎么可能设计出这么一台复杂的发动机。

    在丁海军的认识当中,发动机是一台高度复杂、高度精密的机械,设计这么一台机械的难度更是几乎要突破天际,华夏甚至到现在都不能独立研发一台发动机,现在所有在产的发动机都是仿制的。

    那些有资格独立复杂一个发动机研发项目的总工程师,起码是40多甚至50岁往上,不但要有丰富的经验,而且身后必须要有一个少则几十人、多则数百人的团队的支持,陈耕一个20多岁的小年轻,哪怕他从娘胎里开始学这些东西,也不可能独自研发一台发动机吧,更别说还是发动机中结构最复杂、技术含量最高的v型12缸发动机。

    好吧,就算你真的能够研发出一台v12发动机,但能够吸引到本田汽车来和你一起研发,这又是什么鬼?

    连带着,丁海军甚至对罗斯玛丽的身份都开始有所怀疑:你真是一家银行的前副总经理?

    尽管丁海军将自己心中的怀疑掩饰的很好,但作为罗斯玛丽是谁?作为一家总资产近20个亿美元的银行的前副总经理,丁海军的这点细微的变化根本瞒不过罗斯玛丽的眼睛,不过对于丁海军的怀疑,她并没有强行解释,而是说道:“走吧,我们进去看看。”

    任何时候,都是事实胜于雄辩。

    抱着挑剔的目光进来的丁海军,惊讶的发现,在看到自己等人进来之后,这个特意被隔开的房间里正在忙活的美国人和东瀛人(如果那些亚裔、带着典型的东瀛人特种的家伙真的是东瀛人的话)只是抬头看了自己等人一眼,却是连个上来打招呼的都没有,每个人都在忙着自己的事,直接视为自己等人为无物。

    在国内从来都没有遇到过这种情况的丁海军惊讶不已:看到自己公司的总经理来了,竟然没有人上来迎接一下?这是什么情况?

    但更让丁海军惊讶的一幕出现了,面对这些员工们“不将自己放在眼里”的举动,罗斯玛丽却丝毫没有生气的样子,似乎她对这种情况早就已经习以为常,一边陪着丁海军往里面走一边对他说道:“看到那台发动机了吗?这就是我们公司与本田技研一起合作研发的v12发动机,那位就是本田技研工业株式会社cbx摩托车发动机的项目负责人村井先生,那位是我们‘魔爪’改装部门的负责人安德森先生,安德森曾经先后在福特汽车、通用汽车和克莱斯勒汽车工作过,在来我们公司之前,他是克莱斯勒汽车的高级工程师。”

    丁海军只是点头,但已经心生疑虑的他,对罗斯玛丽的话打了个问号。

    罗斯玛丽也不以为意,接着说道:“我对技术方面的东西不是很懂,所以接下来您有什么疑问都可以直接问安德森先生……安德森先生,安德森先生,请过来一下,这位就是今天来参观的丁先生。”

    正在忙活着的安德森一脸不情不愿的走过来,好在他终究是得到了陈耕的吩咐的,虽然不情愿,倒是没有说什么话,只是向丁海军点点头:“你想要了解些什么?”

    就是这么直接,一句客气的话都没有。

    在说完这句话之后,安德森大概也觉得自己的态度不太合适,对方终究是老板的贵宾,想了想,这家伙又补了一句:“你有什么问题,都可以问我。”

    从来没去欧美发达国家的工厂参观过的丁海军彻底的懵了:这是什么情况?

    “您别介意,这就是他们的习惯,或者说是传统也行。”陈耕的声音忽然在他身后响了起来。

    丁海军急忙回头,还真是陈耕来了,他身后还站着一圈的“探亲团”成员。

    看到老丁同志探寻的目光,陈耕歉意的对老丁同志、同时也对“探亲团”的其他成员们解释道:“我不知道在大陆是什么情况,不过看你们的样子,似乎大陆的研发单位和美国这边的研发单位的氛围不太一样?”

    说完,迎着罗斯玛丽的目光,陈耕轻轻的点点头。

    “呃……这个……”老丁同志张了张嘴想要说点什么,却忽然不知道该怎么说,说什么呢?说在大陆,如果有领导来视察,大家都得停下手中的工作来欢迎领导?

    此前他对这种做法早就习以为常,丝毫不觉得有什么不妥,但现在看来,似乎欧美国家这边、最起码是美国这边和国内的情况截然不同?

    “看你们的反应,那就是真的不太一样了。”不等老丁同志开口,陈耕就点头说道——国内的科研单位和企业内的研发部门是什么情况,他能不知道?

    “陈耕先生,”探亲团里终于有人忍不住了:“他们都不上来和你打个招呼,难道你不觉得他们对你不够尊重?”

    “尊重?”

    陈耕顿时就笑了,他指了指在场的这些工程师们,说道:“我请他们来是做什么的?是给我创造效益的,您说,站在我的角度,在看到我出现之后,他们是放下手中的工作过来跟我打招呼更能让我开心呢,还是继续手中的工作更能让我开心?反正是在我看来,他们丢下手中的工作才是对不起我发给他们的工资。”

    “这个……”

    “这个……”

    早就习惯了国内传统的“探亲团”成员们,一个个瞠目结舌:这个问题还能这么理解?

    他们觉得老板来了,员工补上来恭恭敬敬的打个招呼是对老板的不尊重,可没想到人家看待这个问题的角度截然相反。但陈耕的话有道理吗?也确实又道理,只是这个道理和自己这些年来受到的教育、形成的世界观、人生观和价值观截然不同,一时间不知道到底那边更正确一些。

    倒是有人在心里觉得资本家果然都是黑心贼,为了让被剥削的工人给自己多创造价值,简直是无所不用其极。

    但同样有人觉得资本主义的这些优点还是值得学习的,甚至觉得陈耕的这个道理非常正确:科研人员就好好地做科研,最好了科研就是在建设社会主义,比那些虚头巴脑的东西强的多……

    陈耕也没有在这个问题上和大家掰扯的意思:“当然,不管是哪种表达尊重的方式,存在就是合理……丁先生,您说是不是?”

    怎么莫名其妙的又扯到我身上来了?被陈耕的神转移搞的很不适应的丁海军还不能说不是,只好哼哼哈哈的点头:“嗯,有道理。”

    “陈先生,这真是一台v12发动机?”探亲团里有人问道:“我怎么觉得这台v12发动机比咱们刚刚看的那台v8小了这么多?”

    这下子好了,这位聪明的老兄主动岔开了话题,大家总算不那么别扭了,不但“探亲团”松了一口气,陈耕也松了一口气,解释道:“因为这台发动机的排量小,这台发动机虽然是v12结构,但排量只有2.3升,那台‘big-block’496发动机虽然是v8结构,但排量有9.2升,所以喽……”

    “为什么?”发话的那位显然是懂点技术的,立刻追问道:“既然这台v12发动机的排量只有2.3升,那一台直列四缸或者直列六缸的发动机很容易就能达到这个排量吧,您为什么一定要把它做成v12的结构?这么一来,发动机的结构不是变的非常复杂了吗?”

    对啊!

    同样的疑问在“探亲团”成员心中生气,连丁海军也不例外:既然这台发动机的排量只要2.3升,你们为什么一定要做成v12?直四或者直六就完全可以了啊。

    “因为这是一台赛车发动机,”陈耕说道:“经过我们和本田技研的工程师们的一起努力,这台发动机的最大持续运行转速达到了9600转……”

    “……”“探亲团”成员们一脸的茫然,不是工业专业的他们,不懂这个转速意味着什么。

    陈耕暗自叹了口气,接着说道:“我不清楚国内发动机行业现在的技术实力如何,但我此前从一本资料上看到过,似乎红旗轿车搭载的v8发动机的最大转速只有3000多转,shsh760轿车上搭载的发动机的最大转速也只有4000多转,在9500转每分钟的转速下,这台发动机的最大输出功率已经可以做到超过245马力,我们的目标是让这台发动机的最大输出功率达到和超过300马力。”

    刚刚主动岔开话题、多少懂点技术的那位,脸色一下子就变了。

    “怎么了?”看到这位的脸色的变化,旁边的同事低声问道。

    “他们的一台2.3升的发动机可以做到300马力的输出功率,”说话的这位深吸了一口气,脸色发白的向同事问道:“咱们的sh轿车上搭载了一台2.2升排量的发动机,你知道这台发动机的输出功率是多少吗?”

    “多少?”

    “90马力。”

    “什么?!”问话的这位一下子愣住了:只相差0.1升的排量,但人家的发动机的最大输出功率竟然是咱们的三倍还多?!